|
| Etter
at bilen var sånn passe nedpussa var det finpussingen
som stod i fokus. Reserve-hjulbeholderen (som jeg liker
å kalle den) var pil råtten så istedenfor
å legge mye arbeid i den bytta vi den like godt
ut med den som stod i escorten min som ble påkjørt
like før jul. Litt lakk i bagasjerommet og det
blir fint |
|
|
som nytt! Ellers ble det jo pussa endel på taklister,
panseret fikk seg ny kant foran og gravrust ble fjerna.
Bagasjelokket var fullt av gravrust, så der ble
det brukt noen timer (som jeg tipper vi kommer til å
ha igjen for senere). Kanalen på førersida
ja, den ble byttet ut pga. mye rust. Når det er
så mye |
| rust
at du går igjennom dersom du dunker borti med
en brukt fyrstikk er det like greit å bytte det
ut istedenfor å sveise på jern. Ellers ble
hullene fra breddesettet som stod på den fra før
gått over på nytt, både med sveiseapparat
og sparkel. Til pussearbeidet benyttet vi en høvel
med sandpapir på.:) |
|
Tilbake
|
|
|
Utsagnboksen
|
| Hvorfor
må jeg ut på gangen?
-Audun,
1990
|
|
 |
| |
|
Vitsekroken
|
| Hvorfor
kan ikke blondiner få lappen? Fordi hver gang
bilen stopper hopper de i baksetet... |
|
|
|
